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9 juillet 2011 6 09 /07 /juillet /2011 15:32

Je vous présente un team/péparateur de fou qui nous vient du Japon: BRE DragRacing.

 

Ce préparateur est spécialisé dans les drag-minimoto. Ce n'est pas un gros préparateur comme G'Craft ou Takegawa mais plus un artisan qui peut faire des prépas moteurs à la carte.

 

Ils ont quelques records du monde sur 1/4 de mile et 1/32 de mile:

4C 4ST 125cc sous 3.270Sec
4C-4ST GT 125cc  3.570 sec
4ST sous 90cc classe 4B 3,646 sec
Voici leur derrière dragster:
BRE drag NOS
Le moteur est un Kitaco DOHC 124cc complètement préparé par leur soin et équipé avec un système d'injection électronique (FI). La particularité est que ce dragster est équipé d'un système de NOS qui permetter d'augmenter fortement la puissance pendant un laps de temps court.

La puissance max avec le NOS à 700psi: 32,9Ps at 12510rpm au vilebrequin, et environ 30Ps at 12510rpm en sortie de boite.

D'autres chiffres -mais c'est en phase de test- avec le NOS entre 750-1200psi: la puissance est comprise entre 37,5 et 40Ps!
La vitesse maximale est de 176,26km/h !!

Ce sont vraiment une bande de malade qui font des bécanes de fou.
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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 23:33

Les nouvelles de Juin de la part de Takegawa.

-> un nouveau kit SCUT en 124cc avec deux types de vilebrequin:

   - l'un avec un  vilebrequin 2 points pour 1480€ au Japon:

SCUT-124-SH-R-2-pts.jpg

   -et avec un vilebrequin 3 points à 1550€ au Japon:

SCUT-124-SH-R-3-pts.jpg

      Aucunes infos pour les dipos en France.

->Un nouveau moyeu arrière pour frein à tambour. Sa particularité est que la couronne est monté sur silent-block ce qui va permettre au couple du moteur d'être un peu amorti:    

moyeu-ac-amortisseur-de-couple-courronne.jpg

Prix: 165€ au Japon

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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 23:20

 

Des nouvelles maintenant de Takegawa, dont la performance des moteurs n'est plus à démontrer!

 

->Un échappement "Racing" en inox:

04-01-0028-01.jpg

Il passe sur quasiment toute les cylindrées et est dispo à un tarif de 350€ au Japon. Pour l'instant pas d'infos pour la France.

->une pièce qui va permettre d'améliorer de manière significative les performances de la fourche d'origine: un amortisseur de fourche:

06-01-3001_01.jpg

Prix: 90€ au Japon, là encore pas d'infos pour la France.

 

->Là c'est LE kit de fou qui va ravir les préparateur: le nouveau SCUT 100cc en course ultra courte.

Le kit possède une course de 39mm et un piston de 57mm de diamètre. Autrement dit une course plus courte que l'origine.

Le SCUT est un brevêt technique déposé par Takegawa.

 

Disponible en 2 modèles comme c'est souvent le cas chez Takegawa:

  -l'un avec une culasse 2 soupapes au prix de 1350€ au Japon:

01-06-8021.jpg

   -et l'autre avec la fameuse culasse 4 soupapes qui s'affiche au prix de 2600€ au Japon:

01-06-6006.jpg

      Là encore pas de news pour la France mais ce kit me fait de l'oeil!

 

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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 22:58

Je vais vous parler de ce meeting qui est le plus gros rassemblement de France de mini-moto 4 temps, il c'est déroulé du coté de Thenay dans le 41.

Chaque année plus de 200 mini se rejoigne pour faire la fête.

Voici quelques photos prisent sur place:

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P1010009.JPG

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P1010032.JPG

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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 22:51

Quelques news de la célèbre marque de pièces haut de gamme: G'Craft

->bras oscillant e-series: un bras d'entré de gamme mais toujours la Japan Qualité donc une pièce magnifique.

60802.jpg

Dispo en France aux alentours de 260€.

-> Là c'est de l'orfèvrerie: des carters CNC. C'est de la pièce pour les préparteurs fous ;).

Il est disponible en deux versions:

   -une version qui reprend les cotes d'origines:

32210-2.jpg

   -et une version avec avec un système d'huile amélioré, donc meilleurs refroidissement mais moins jolie je trouve:

32211-2.jpg

Pour les tarifs rien d'annoncé en France pour l'instant.

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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 22:09

Bien venu sur le blog Vito's Mini.

Ce blog va parler de tout ce qui touche au mini-moto 4 temps comme les dax, monkey, gorilla, zb et autres pit-bike.

Ici pas de discrimination, du chinois et du japonais, mais principalement de la belles pièces.

Je possède un Monkey chinois, c'est une passion et j'espère pouvoir vous parler de l'actualité mini au mieux.

Enjoy ;)

 

 

IMG_3253.JPG

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