Aujourd'hui je vous présente une nouvelle machine, et surtout un nouveau modèle: le Baja.
Ex-pistard, Manu alias Metraman sur les forums, c'est donc monté de toute pièce ce Baja avec l'idée que le chassis devait lui permettre d'attaquer, mais attaqué sec!
Là encore que de la pièce de fou, à commencer par le superbe cadre Honda Baja peint en rouge candy du plus belle effet. Vient ensuite le Kit carénage baja qui revêt une peinture magnifique en gris. Gris que reprennent les stickers du kit avec une touche de rouge pour rappeler le cadre rouge candy.
Au final rien que la déco est superbe et vraiment originale.
Ensuite niveau chassis on a:
=>fourche kitaco 199*40 donc en wide
=>bras oscillant kitaco alu en +16
=>amortisseurs gazi en 330mm
=>jantes en 3.00j de 12 pouces de type Daytona peinte en noir, elles sont chaussées de pneu Maxxis en 110/60-12 qui sont là pour coller au bitume!
=>guidon daytona
=>selle z50r
Et enfin niveau freinage là aussi il fallait du lourd, car qui dit excellent chassis dit aussi freinage qui assure:
=>étrier de frein Nissin 2 pistons
=>disque de frein Braking en 220mm
Maintenant on en vient à la partie moteur. Le châssis est excellent et permet d'attaquer, mais encore faut-il avoir un moteur qui permet d'exploiter cette partie cycle. Manu a donc opté pour du sûr et du performant avec un moteur Daytona 150 dans sa dernière version, plus fiable.
Pour l'alimenter un carburateur Keihin PWK28 revu par Kitaco. Il respire par l'intermédiaire d'un filtre à air BMC.
Les gaz d'échappement sont évacués par l'intermédiaire d'un pot qui n'est plus à présenter: le Over GP-Performance.
Pour refroidir le tout il a opté pour un radiateur d'huile de marque Takegawa.
Le tout donne une machine avec une couleur original, mais le but de Manu était vraiment d'avoir un chassis qui permet de prendre de l'angle et c'est chose faite. Le Daytona permet d'apporter la puissance nécessaire pour pouvoir exploiter le chassis jusqu'à sa limite.
Mais un nouveau projet est en route et le Baja que vous avez sous les yeux n'existe plus à l'heure où j'écris cet article.
On attend donc tous avec impatience ta nouvelle prépa Metra.
Bon Ride ;)