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19 septembre 2012 3 19 /09 /septembre /2012 17:48

Vu que le monkey est en plein travaux, et surtout que je voulais pouvoir emmener ma copine en balade je me suis payé durant l'été un petit daily pour faire les basses besognes:

 

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Donc une petite Suzuki GN 125 toute d'origine, enfin presque puisque l'horrible porte-bagage arrière n'est pas là donc c'est cool ^^

Elle est pas nickel mais bon, pour aller tous les jours à la FAC c'est top ;) Pour info le moulin a 30000km et se porte toujours trés bien.

 

Cette petite GN va probablement évoluer un peu (esprit kustom inside!), mais light! Ca sera probablement un petit silencieux pour avoir un plus jolie bruit, et une durite de frein avant aviation,..... Et c'est tout^^

 

Comme vous l'aurez remarqué sur les photos il y a le logo de mon tumblr: http://kusture.tumblr.com/ Allez donc y faire un tour.

Aller @+

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8 septembre 2012 6 08 /09 /septembre /2012 20:34

Un peu de news aujourd'hui. J'ai remonté le daytona 115 dans le chassis ainsi que le pot Over. Ensuite avec un vieux bout de bois j'ai fais une cale pour mettre à la place de l'amortisseur arrière.

 

Le tout pour déjà obtenir une première vu de ce que je suis en train de faire, et ça me semble pas trop mal parti ^^

 

Voici deux tofs prisent avec mon portable (qualité pourrie....), la première juste avec le moteur et le pot, et la deuxième avec en plus le bidon et un garde-boue arrière recoupé et peint à l'arrache en noir mat....

 

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Sinon je continu mes travaux de peinture sur les tés, et bientôt j'attaque la jante avant. Vous pouvez déjà apercevoir le rendu sur la roue arrière.

Voila @+ 

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30 août 2012 4 30 /08 /août /2012 14:21

Voici un petit historique des diverses versions de mon monkey. Il en a connu pas mal depuis son achat en avril 2010, et oui déjà 2 ans que je le possède ;)

Stock:  un Skyteam Monkey 125 version 2010 avec d'origine un guidon de gorilla.

stock.jpg

Evo 1: bras +16, pneus michelin 3.5*8, pot kitaco type X, levier de frein alu.

evo1.jpg

Evo 1.1: changement du moteur pour un Lifan 88 3 vitesses semi-auto, backstep Asian Concept

evo1.1.jpg

Evo 2: amortos en 285, jante alu 2.75*8, pneus heidenau 3.5*8

evo2.jpg

Evo 2.1: suppression des backstep, guidon Asap de pit bike

evo2.1

Evo 2.2: amortos yosh en 285, pot passage haut fait maison, saute vent

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Evo 3: bras faddy +10, radiateur d'huile, embrayage manuel 3 disques, pot pro-circuit T-4 z50

evo3.jpg

Evo 3.1: carburateur mikuni VM24, cylindre/piston 52,4mm (107cc), culasse préparé.

evo3.1.jpg

Evo 4: selle japan avec pipping rouge, pot over black-fokker, bras +16 noir, moteur lifan 107 prépa (axes de culbu DLC, allumage mini-rotor, AAC racing), radiateur d'huile, mikuni VM24, déco perso Z107, feu avant SEV Marchal

evo4.JPG

Evo 4.1: bras Minimoto +5, phare arrière complet Honda, MC de frein avant Nissin.

evo4.1.JPG

 

Vous avez donc l'évolution de ma mini au cours de ces deux dernières années. Donc si je compte 4 grosses evo en 2 ans ça fait une grosse evo tous les 6 mois donc niveau budget je peux plus ^^ 

La prépa que je suis en train de faire ne sera pas forcément plus belle ou mieux mais plus réfléchie et mieux fini ;)

 

Stay tune!

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Published by vitosmini - dans Mon monkey
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28 août 2012 2 28 /08 /août /2012 11:37

Un nouveau site sur la mini vient d'être créé: http://www.mini4temps.fr/

C'est un site qui regroupe toutes les infos nécessaires sur le monde de la mini que cela soit Jap' ou Chinois.

 

Un site super bien construit, avec plein d'info utiles et plein de prépa dont celle de votre serviteur: http://www.mini4temps.fr/portfolios/le-monkey-de-vito/

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Published by vitosmini - dans Divers
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25 août 2012 6 25 /08 /août /2012 21:19

Salut à tous, ça fait un petit moment que j'ai pas donné de news, en même temps il y en a pas eu des masses ^^

 

Donc le vilebrequin a été monté dans le daytona, un peu galère: Cela m'a surtout permis de bien nettoyer le moteur et de changer tous les joints.

J'ai donc maintenant un Daytona 115cc (54*50mm), on verra bien comment ça tourne.

 

Voila les tofs:

415988 3995014567996 356924645 o

614760 3995012527945 403554739 o

J'ai aussi reçut une petite commande qui comprend un patin de chaine pour mon bras kitaco, des vis de plateau d'allumage K-con et un compte-tour digital Daytona

338538 3995016688049 134333988 o

 

Voila c'est tout pour aujourd'hui, stay tune ;)

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27 juillet 2012 5 27 /07 /juillet /2012 10:58

Aujourd'hui réception du vilebrequin daytona en 50mm:

 

311509_3971981112174_1526850528_n.jpg

 

Alors pour ceux qui connaissent vous aurez sûrement remarqué que la course n'est pas celle du daytona 125 (54,5mm) tout simplement parce-que le vilebrequin du 125 est quasiment introuvable donc je suis parti sur le vilebrequin du 115cc daytona.

Donc passage en 115cc qui est donné pour la même puissance (environ) que le 125 mais surtout on passe sur un moteur super-carré donc meilleurs montée en régime ;)

 

stay tune ;) 

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26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 11:44

Salut à tous, pas de la peinture aujourd'hui mais le résultat de la peinture sur la première jante.... je suis assez fier de moi pour une première fois!

 

Bon le bord de jante n'est pas parfait il va falloir faire quelques retouches mais le résultat final me plaît beaucoup! Je vous laisse juge:

Monkey-Z125-Racer-20120726_111227.jpg

 

Ensuite le té supérieur avant passage du vernis, ça me plait ^^

Monkey-Z125-Racer-20120726_111343.jpg

 

voila c'est tout pour aujourd'hui ;)

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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 16:24

Salut à tous! Aujourd'hui je continu à bosser sur le monkey, au programme: continuer la peinture des pièces, et montage à blanc des demi-guidons.

J'ai pas pris de photo de la jante car aprés la deuxième couche c'était pas encore parfait donc j'en ai fait une troisième si ça va c'est vernis sinon encore une couche. Pour ce qui est du té j'ai passé la dernière couche et ensuite la première couche de peinture noir.

 

Sinon voici les photos du monkey tel qu'il est aujourd'hui, il manque pas mal de truc mais ça commence à prendre doucement forme:

 IMGP3733.JPG

IMGP3732.JPG

IMGP3730.JPG

Stay tune!

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19 juillet 2012 4 19 /07 /juillet /2012 12:32

Aujourd'hui je continu la peinture. 

Donc la jante arrière est presque fini il ne me reste plus que le vernis à mettre dessus et ça sera bon. Ça a l'air d'être pas trop mal pour l'instant ;)

 

Monkey-Z125-Racer-20120719_114813.jpg

J'ai un peu repris le vernis du carter d'allumage donc ça rend un peu mieux qu'avant:

Monkey-Z125-Racer-20120719_112216.jpg

 

Et enfin j'ai commencé à l'apprêtage des tés de fourche. Je commence par le haut:

Monkey-Z125-Racer-20120719_114857.jpg

 

C'est donc tout pour aujourd'hui, demain je pense attaquer la peinture du té et le vernis sur la jante.

 

Stay tune ;)

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17 juillet 2012 2 17 /07 /juillet /2012 11:56

Encore des news aujourd'hui! J'ai le temps donc j'en profite un peu.

 

Voila le résultat pour le carter d'allumage et le cache culasse droit après avoir passé le vernis:

IMGP3655.JPG

IMGP3657.JPG

Une fois monté:

IMGP3658.JPG

Une petite photo du moteur:

IMGP3659.JPG

J'ai aussi décidé d'essayer de peindre mes jantes par moi-même donc ponçage puis les 2 premières couches d'apprêts, je verrais bien le rendu avec de la peinture classique et si ça tiens pas je les peindrai avec du plastidip:

IMGP3664.JPG

J'ai continué à peindre mon garde-boue:

IMGP3665.JPG

 

Voila c'est tout pour aujourd'hui ;)

 

Stay tune!

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